Радіатор охолодження двигуна
Радіатор та його роль у роботі автомобіля
Кожна, навіть найменша, запчастина важлива для правильної безперебійної роботи машини. Технічна конструкція продумана та виконана таким чином, щоб досягти міцного та точного взаємозв'язку всіх елементів. Двигун – це серце транспортного засобу. З його допомогою авто пересувається дорожнім полотном. Його правильна робота та експлуатація найбільше впливають на довгостроковість служби «залізного коня». Охолодження двигуна внутрішнього згоряння – один із найважливіших процесів при їзді. Спеціальна система призначена для того, щоб уникнути перегріву або надмірно низької температури при згорянні паливної суміші.
Охолодження здійснюється за допомогою спеціальних елементів, основним із яких є авторадіатор. Цей пристрій призначений для здійснення швидкого теплообміну. Гаряча охолоджувальна рідина – тосол або антифриз, що потрапляє в нього з системи, – істотно знижує свою температуру за рахунок зіткнення з холодним металом з хорошою теплопровідністю.
Улаштування та різновиди
Зовні радіатор нагадує решітку, розмір якої залежить від марки та моделі автомобіля. Він встановлюється в передній частині корпусу для того, щоб максимально використовувати обдування зустрічними повітряними масами навколишнього середовища під час руху. Автомобільний радіатор буває кількох видів:
• стрічковий;
• пластинчастий.
Конструктивно пристрій є з'єднанням трубок з металевими пластинами. Охолоджувальна рідина із системи через трубки певного перерізу потрапляє в порожнисті металеві пластини. Подача відбувається у верхню частину деталі. Далі, тосол або антифриз, протікає на всіх рівнях радіатора, де віддає своє тепло. Назад у двигун внутрішнього згоряння потрапляє рідина допустимих температурних показників. Цей процес не безперервний, а відбувається лише тоді, коли система охолодження, вважаючи показники всіх датчиків, визначає можливий перегрів двигуна. Найчастіше матеріалом виготовлення авторадіаторів служить мідь чи алюміній. Купити новий радіатор охолодження двигуна авто з доставкою у Харків, Київ та інші міста України можна у нашому інтернет-магазині PROavto.
Коли потрібна заміна?
Враховуючи місце розташування радіатора в передній частині корпусу машини, він досить часто страждає від зовнішніх механічних пошкоджень при зіткненні з іншим автомобілем, бордюром, огорожею тощо. Внаслідок цього може утворитися тріщина, яка призведе до порушення герметичності корпусу та витоку охолоджуючої рідини. Поломку можна усунути шляхом спайки, але такий метод недовговічний, не завжди ефективний і може обійтися не набагато дешевше, ніж придбання нового радіатора. Мідь добре піддається пайці, але такі деталі зустрічаються лише на авто з «преміум» сегмента, адже цей метал коштує недешево. Переважна більшість авто оснащені алюмінієвими конструкціями, паяти які можна лише аргоновою зваркою.
Ще однією причиною виходу з ладу радіатора є окиснення металу (корозія). Воно може виникати через використання неякісної охолоджувальної рідини або води. Засмічення запчастини також негативно впливає на її роботу. Додатковим фактором ризику є дрібне каміння. При швидкому русі вони набувають сильного прискорення та можуть пошкодити решітку радіатора. Ціна радіатора охолодження двигуна невисока на сайті нашого інтернет-магазину proavto.com.ua. Економити на ньому – не найкраща ідея, адже це згодом згубно позначиться на працездатності двигуна.