Подушка коробки передач (МКПП)
Знижуємо вібрації у машині
Коробка передач – один з найважливіших вузлів у будь-якому автомобілі. Під час експлуатації цей агрегат створює шум і вібрацію, які передаються на кузов і раму машини. Особливо сильно це відчувається в автомобілях з механічними коробками. Для того, щоб знизити рівень вібрацій і прибрати зайвий гул, на КПП встановлюється спеціальна опора або подушка. Вона розташовується в місці кріплення коробки до рами та виступає у ролі амортизатора.
Подушки під механічну коробку передач практично не відрізняються від опор, які встановлюються у машини на автоматі. Деякі вироби навіть мають схожі розміри та форми. Головна відмінність опор для різних типів коробки полягає в роз'ємах для кріплення деталі. Подушка для коробки-автомат не підійде для машини на механіці, і, навпаки, навіть якщо деталі випущені одним виробником. Також вибір опори залежить від марки автомобіля, моделі та року випуску. Тому, якщо ви хочете купити подушку для коробки передач, її потрібно підбирати під конкретну машину. Консультанти магазину PROavto допоможуть вам з цим і порадять оптимально підходящу деталь.
З чого виготовляють запчастину?
Будь-яка подушка коробки передач складається з внутрішнього амортизуючого шару та зовнішнього металевого корпусу. Амортизатор може бути представлений:
• шаром гуми або спеціального поліуретану;
• гідравлічною рідиною.
Від наповнювача залежить зовнішній вигляд, форма та технічні характеристики подушки. Вироби з прокладкою з гуми виготовляються з двох металевих пластин, між якими міститься амортизатор. Такі опори називають гумометалевими. Вони доступні за ціною, прості у виготовленні та ремонті. Подушки з рідиною називаються гідравлічними. У корпусі опори розташовуються дві камери з рідкою речовиною, розділені мембраною. Така конструкція забезпечує високий рівень комфорту, бо відмінно гасить шум і запобігає поширенню вібрації по кузову авто. Гідравлічна опора коробки передач може змінювати ступінь амортизації. Чим сильніше підвищуються обороти мотора і чим більше тиск припадає на опору, тим жорсткіше стає подушка. На низьких оборотах і під час спокійної їзди по рівних дорогах роль м'якого амортизатора виконує мембрана між гідравлічними камерами. Ці процеси не вимагають від водія будь-якого втручання, що спрощує експлуатацію автомобіля.
Причини поломки
Як правило, про несправності опори коробки передач автовласник дізнається лише тоді, коли з'являються помітні ознаки зносу. Такими симптомами можуть бути сторонні звуки в районі передньої частини машини, підвищення рівня вібрації кузова, виникнення труднощів під час перемикання важеля передач. Після виявлення неполадок подушку потрібно замінити на нову. Бажано надати це досвідченим майстрам в автомобільній майстерні. Щоб запчастина прослужила якомога довше, необхідно знати причини, що призводять до швидкого зносу:
• неправильний монтаж деталі;
• часті поїздки по бездоріжжю;
• занадто агресивна манера водіння з різкими прискореннями і гальмуваннями;
• тривалий вплив мастила, антифризу та інших хімікатів на опору.
Ще один важливий фактор, що впливає на термін експлуатації – це якість самої подушки. Якщо під час виробництва використовувалась зносостійка гума, а гідравлічні камери були перевірені на герметичність, такий виріб прослужить довше. Купуйте запчастини від надійних виробників, що надають гарантію на свою продукцію. Зробити це можна на сайті proavto.com.ua, де представлені якісні автомобільні комплектуючі за вигідними цінами.