Радіатор пічки

Тепло та комфорт у салоні авто
Система обігріву дуже важлива для комфортного пересування в машині у холодну пору року. Клімат України може підкинути несподіваний сюрприз, тому вітчизняним автомобілістам пічка може знадобитися навіть улітку. Тому її справність та безперебійна робота такі важливі для водіїв. Сучасна система обігріву автомобіля поєднана з кондиціюванням і функціонує за рахунок потужного ресурсу двигуна внутрішнього згоряння. Вона складається з радіатора, вентилятора, повітроводів, фільтра салону, температурних датчиків та інших вимірювальних приладів.

Основну роль у забезпеченні працездатності обігрівача салону грає теплообмінник – радіатор. Саме він забезпечує нагрівання охолоджувальної рідини до певної температури. Тепло, що виділяється, подається в салон за допомогою вентилятора та повітроводів. Радіатор пічки автомобіля монтується в мале коло системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння, що дозволяє подавати тепло в салон, навіть при непрогрітому моторі машини.

Видові відмінності та їх характеристики
Як і будь-який інший теплообмінник, радіатор автомобільної пічки є замкненою трубчастою системою. Сполучені між собою пустотілі металеві трубки забезпечують протоку охолоджуючої рідини по теплообміннику. Конструктивно запчастини складаються з трубок, сот, впускного та випускного патрубка, бака подачі та повернення рідини. Автомобільні радіатори мають кілька відмінностей, що дозволяють підібрати варіант, що ідеально підходить для кожного авто, за технічними характеристиками і ціновою категорією. Виділяють такі типи радіаторів системи обігріву:
• за матеріалом – алюмінієві, мідні;
• за формою трубок – круглі, плоскі;
• за частотою розташування трубок – однорядні або дворядні.

Мідні радіатори вважаються довговічними та надійними. Їх ступінь зносу мінімальний за постійної активної експлуатації. Крім того, вони чудово піддаються ремонтним роботам, зокрема пайці. Але істотною відмінністю цих моделей є їх висока ціна в порівнянні з алюмінієвими. Форма трубок і рядність радіатора безпосередньо залежать від потужності двигуна внутрішнього згоряння та розміру машини, адже він розміщується під передньою панеллю. Купити радіатор обігрівача (пічки) в авто з доставкою по всіх областях України можна в каталозі на сайті нашого інтернет-магазину proavto.com.ua.

Чому виходить з ладу теплообмінник обігрівача?
Однією з найчастіших причин поломки пічки радіатора є його забруднення. Забруднення у порожнинах трубок може утворитися внаслідок попадання в середину дрібних абразивних частинок у вигляді пилу, які осідають на стінках та утруднюють протоку охолоджуючої рідини, що може викликати нестабільність у роботі обігріву салону або призвести до його повної відсутності. Волога, що міститься в неякісному тосолі, антифризі, або волога, потрапляюча в систему опалення внаслідок її розгерметизації, стає причиною окислення металу та утворення корозії, що також призводить до поломки.

Через механічне пошкодження деталі може статися витік охолоджуючої рідини, що призведе до зниження її рівня в системі та тиску відповідно. Найчастіше тріщини утворюються на стиках сот. Недолік заповнення простору охолоджувальною рідиною призводить до утворення повітряних пробок. Ознаками появи подібних неполадок може бути протікання охолоджуючої рідини на підлозі машини та відсутність надходження гарячого повітря в салон при включеній пічці. Ціна радіатора обігрівача (пічки) у нашому інтернет-магазині PROavto доступна для покупців з будь-яким бюджетом. Швидка доставка по всій Україні дозволить за лічені дні усунути неполадку та насолоджуватися теплом і комфортом у салоні.