Насос високого тиску

ПНВТ (паливний насос високого тиску) – невід'ємна частина самохідних агрегатів
На сьогоднішній день паливні насоси високого тиску використовуються в комплектації більшості марок автомобілів, оснащених дизельним двигуном, вони забезпечують подачу палива під тиском достатнім для запуску системи та регулюють упорскування. Головна відмінність ПНВТ полягає в тому, що паливо подається дозовано до камер внутрішнього згоряння, що досягається за рахунок взаємозв'язку цього механізму з колінчастим валом. Тобто, коли машина починає розганятися, миттєво збільшується порція паливної суміші, яка подається, відповідно, при зниженні оборотів обсяг палива, що подається, зменшується.
Головний робочий елемент у ПНВТ – плунжерна пара, яка відповідає за нагнітання тиску. Вона має досить просту, нехитру конструкцію та складається з двох основних деталей – поршень та гільза. Працює цей пристрій за принципом зворотно-поступальних рухів, що здійснюються плунжером прямо у втулці. Розташовані в самому насосі клапани та канали забезпечують безперервну подачу паливної речовини у порожнину безпосередньо над плунжером.

Класифікація ПНВТ
Класифікують їх за декількома ознаками. Згідно з робочими принципами, вони діляться на пристрої впорскування та інжекторні системи подачі палива. Останні поділяються на моделі з механізованим та пневматичним приводом. Також у продажу зустрічаються насоси з водяним акумулятором, які поділяють накачування палива та його впорскування у розпилювальні форсунки.
Згідно з конструктивними особливостями, ПНВТ поділяються на:
• рядні. Ці конструкції можна назвати найнадійнішими, вони передбачають наявність ніш, призначених для подачі пального в одну із форсунок двигуна. Сьогодні вони застосовують лише на вантажному транспорті. Цим пояснюється низька вартість таких ПНВТ;
• розподільні. Вони оснащуються одним або двома плунжерами, залежно від об'єму двигуна. Особлива конструкція робить їх універсальними, чого цілком достатньо, щоб обслуговувати стандартну кількість циліндрів. Використовують їх у двигунах легкових машин. Єдиний їхній мінус – нетривалий термін служби;
• магістральні. Головна особливість насосів цього типу полягає у накопиченні пального перед його подачею до форсунок у рампі. Основним достоїнством магістральних моделей вважатимуться високий рівень тиску, з допомогою чого паливо спалюється ефективніше. Ціни на такі насоси ПНВТ є цілком доступними.
Незважаючи на досить складну конструкцію та невеликі розміри, паливні насоси можна вважати досить довговічними механізмами. Якщо дотримуватися всіх правил експлуатації, пристрій може відслужити багато років.

Вибір якісного паливного насосу
Цей елемент відіграє найважливішу роль у забезпеченні безперервної роботи транспортної паливної системи, оскільки він відповідає за подачу пального до форсунок. Саме тому насоси вибирати рекомендується ретельно, щоб добитися від їхньої роботи максимального ефекту.
Параметри вибору ПНВТ:
• в першу чергу, вибір залежить від марки авто та технічних характеристик двигуна;
• також потрібно проаналізувати стан пристрою, адже ринок пропонує як нові механізми, так і ті, що використовувалися раніше;
• вибір виробника відіграє не останню роль, оптимальний варіант – використання товарів, що поставляються відомими європейськими та азіатськими виробниками;
• ціна – цей показник також важливий, оскільки дуже дешеві моделі, як правило, виявляються неякісними.
Щоб зробити правильний вибір та купити паливний насос із високим тиском (ПНВТ) в Україні за вигідною ціною, краще звернутися за допомогою на сайт proavto.com.ua. Тут приділяють максимум уваги деталям та механізмам, які представлені в каталозі.