ЗАМІНА ГАЛЬМОВИХ КОЛОДОК

ПЕРЕДНІХ ВІД 250 ГРН

ЗАДНИХ ВІД 300 ГРН

Своєчасна заміна колодок в автомобілі - запорука правильної роботи гальмівної системи

Колодки - робочі складові гальмівної системи, конструкція яких є корпусною частиною і змінною накладкою. Ці елементи впливають на диск, таким чином забезпечуючи належне гальмування автомобіля. Фрикційна накладка, внаслідок наданих на неї високих навантажень, піддається стирання і може з часом повністю вийти з ладу. Заміна гальмівних колодок у визначений термін, проводити яку рекомендується в залежності від умов експлуатації автомобіля та особливостей водіння, дозволяє автолюбителям уникнути багатьох несправностей та дорожньо-транспортних пригод. Комфортний і безпечний автомобільний рух може здійснюватися тільки при правильно функціонуючій гальмівній системі в цілому. Заміна передніх гальмівних колодок часто потрібна дещо частіше, порівняно з такими задніми елементами. Це обумовлюється перенесенням всієї ваги авто (під час гальмування та залучення колодок) у передню частину автотранспорту. У період від 30 до 50 тисяч км пробігу доцільно змінити гальмівні колодки для запобігання поломкам всієї системи гальма.

• наявність тріщин, розшарування;
• уривчастість потертостей;
• наявність виступаючого борту на гальмівному диску;
• товщину накладок не більше 5 мм.

Якісна установка гальмівних колодок з перевіркою плавності гальмівного шляху та стану всієї системи можлива руками фахівців СТО. Професійні працівники таких станцій здійснюють заміну, фіксацію, регулювання колодки. Вказати на існуючі проблеми гальмівної системи можуть такі особливості:

• западає педаль гальма;
• стукіт або шум при гальмуванні;
• дуже висока швидкість блокування коліс у момент натискання педалі;
• биття гальмівної педалі в процесі зупинки автомобіля;
• присутність чорного нальоту, металевого пилу на колісних дисках;
• надмірно довгий гальмівний шлях;
• усунення автомобіля при натисканні на педаль гальма.

При пошкодженні гумового ущільнювача потрібне розбирання поршня та заміна розхідника. Розвиток нерівномірного зносу можливий через наявність іржі, що утруднює роботу супорта, що потребує очищення та змащення. Заміна гальмівних колодок (задніх, передніх) може знадобитися у разі дії деформованих дисків.

Як рідше проводити заміну колодок?

• набагато рідше, якщо автовласник:
• вчасно звертається до СТО;
• постійно оглядає систему під час заміни гуми;
• простежує стан барабанів, гальмівних дисків.

Коли потрібна заміна колодок

Заміна передніх та задніх гальмівних колодок потрібна при виході з ладу елементів або їх пошкодженні. Ці терміни можуть змінюватись в залежності від бренду виробника, використовуваних матеріалів, а також стилю водіння та умов експлуатації транспортного засобу.

Заміна здійснюється, якщо виникли такі проблеми:
•    педалі б'ються під час гальмування або почали западати;
•    при гальмуванні машина шумить, стукає чи видає інші нехарактерні звуки;
•    збільшився шлях гальмування;
•    при підвищених швидкостях від натискання педалі гальма колеса блокуються;
•    утворення чорного нальоту чи металевого пилу на дисках;
•    автомобіль зміщується по траєкторії руху при натисканні педалі гальма;
•    поява тріщин, розшарування, потертостей або виступаючого бортика на виробі.
Для профілактики слід проводити заміну передніх та задніх гальмівних колодок одночасно, щоб забезпечити правильне функціонування всієї системи.

Гальмівна система автомобіля повинна працювати правильно та без перебоїв, тому навіть невеликі пошкодження її елементів потребують корекції чи заміни. Це безпосередньо впливає на безпеку їзди, а також виникнення більш складних та дорогих ремонтів.

Що призводить до частої заміни гальмівних колодок

Оскільки сильне навантаження з усіх елементів гальмівної системи виявляється на колодки, їх ремонт чи заміну доводиться здійснювати найчастіше. Під час експлуатації вироби втрачатимуть свої первісні властивості та відповідно знижуватимуть швидкість пересування. У середньому заміна потрібна після 40 000 км пробігу, проте ці показники можуть змінюватися. До частої заміни можуть призводити такі фактори:
•    невчасне технічне обслуговування;
•    експлуатація транспортного засобу за умов бездоріжжя;
•    екстремальний стиль водіння;
•    поява повітряної пробки у гальмівній рідині;
•    ушкодження гумового ущільнювача.

Щоб уникнути частої заміни колодок, необхідно регулярно проводити огляд вузлів, барабанів, дисків та проводити заміну гуми відповідно до сезону. Також важливо своєчасно проходити техогляд та проводити діагностику всієї гальмівної системи. Профілактичні огляди у спеціалізованих центрах дозволяють знизити вартість ремонту та виключити виникнення аварійних поломок.

Де проводиться установка гальмівних колодок

Деякі автовласники вирішуються поміняти колодки самостійно, що часто призводить до неправильної установки, виходу з ладу системи або необхідності проводити повторну заміну через короткий термін. Тому рекомендується здійснювати заміну у спеціалізованих сервісних центрах компанії PROAVTO. Це гарантує такі переваги:
•    професійна оцінка всієї гальмівної системи та ступеня її зношеності;
•    вибір підходящої моделі під параметри авто;
•    правильна фіксація та регулювання;
•    надання додаткових послуг, що дозволить усунути супутні ушкодження;
•    використання спеціалізованого обладнання, що гарантує правильне встановлення;
•    сертифіковані деталі від постачальників із гарантією якості;
•    попередня консультація з експертами по телефону, які розкажуть про особливості та терміни проведення заміни.

Крім того, ціна на заміну гальмівних колодок у сервісному центрі залишається бюджетною, при цьому, ви отримуєте гарантію якості на всі послуги та встановлені деталі.

Якщо вам потрібна додаткова інформація про послугу, звертайтесь до менеджерів компанії за телефоном. Вони допоможуть розрахувати вартість, запишуть вас для проведення монтажу у зручний час, а також дадуть відповіді на інші запитання.